제주항공 여객기 참사의 원인을 명확히 규명하기 위해선, 조류 충돌 사실 외에 추가로 풀어야 할 의문점들이 적지 않다는 지적이 나오고 있습니다. <br /> <br />'팩트추적' 취재 결과, 사고기 기종인 보잉사의 B-737 운항 매뉴얼은 새와 부딪혔을 경우 추력을 작게 유지하면서 착륙하는 걸 권장하고 있습니다. <br /> <br />충돌 이후 비행을 계속하면 여객기가 더 크게 파손될 수 있기 때문인데, 전문가들은 사고기 조종사가 조류와 부딪힌 뒤 복행, 즉 다시 날아오른 배경을 살펴봐야 한다고 주장했습니다. <br /> <br />조종사가 매뉴얼을 확인하기 어려운 상태였거나, 따르지 못할 만큼 기체에 심각한 문제가 발생했을 가능성이 일각에서 조심스레 제기되고 있습니다. <br /> <br />비상 상황에 대비한 삼중 안전장치에도 랜딩기어가 작동하지 않고, 플랩과 엔진 역추진 장치 등 다른 감속 장치까지 제 역할을 하지 못한 것 역시 꼼꼼히 들여다봐야 한다는 의견이 나오고 있습니다. <br /> <br />이밖에 인명 피해를 키운 핵심 요인인 콘크리트 둔덕이 적법하게 설치됐는지, 여객기 정비와 동체 착륙 직전 대응 조치가 제대로 이뤄졌는지 등도 앞으로 밝혀야 할 부분으로 꼽힙니다. <br /> <br />토요일(15일) 오후 5시 20분 방송되는 YTN 탐사보도 프로그램 '팩트추적'은 탑승자 181명 중 179명이 숨진 여객기 참사 전후의 상황을 분석하고, 규명 과제와 재발방지책 등을 모색합니다. <br /> <br /> <br />본방송: 매주 수요일 밤 11시 20분 <br />재방송: 매주 토요일 오후 17시 20분 <br /> <br /> <br />■YTN [팩트추적] 제보 <br />[메일]: fact@ytn.co.kr <br />[전화]: 02-398-8602~3<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/replay/view.php?idx=274&key=202501161351549489<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
